速度是近二十五年来最具代表性的议题。我们从交通工具的变化中感受速度，从信纸到聊天软件的革新中感受速度，从逐年增长的GDP数据中感受速度，也从一家企业二十五年的发展中感受速度。
1998年，欧保正式进驻中国市场，开启快速成长壮大的历史。而次年，在世纪大关仅剩一年的关口，张大俊加入了正处于起步阶段的欧保（中国），从一位技术人员开始。
小而温暖：像家的感觉
Q：刚进入公司时欧保给您留下了怎样的印象？
A：“我刚进公司时，公司的规模很小，只有几个人相当于维修部。我应聘是技术服务，一边学习技术的同时出差现场服务公司客户上门维修。虽然当时公司小，但人际关系很好，有一种家的感觉。后来因为公司的需要和对产品的爱好和钻研。我开始从事研发工作”
研发：是企业生命力的延续
Q:在您看来研发工作对企业的意义是什么？
A：“我认为企业的生命就是产品（包括产品的质量、性能、市场的认可度等），我认为新产品开发应该是企业生命的延续。”
第一次×N：从经历到经验
Q：在欧保工作以来，有什么令您印象深刻的案例吗？
A：“太多了，第一次出差火车上看说明书一夜没有睡。第一次调试欧保燃烧器在河北保定工程机械。2012年煤改气，新疆市场，锅炉震动的处理，锅炉结构的了解。2018年天津第一台VIC机型的调试等。”
合作的力量：我，我们，和团队
Q：在为“燃烧器减负”这件事上，您和研发团队都克服了哪些困难？
A：“2015年第一次应用FGR的机器是用在上海一个印染厂，应该是太湖锅炉厂配套的。后来在供热、导热油炉多个行业广泛地应用。为适应国家节能减排的政策方针，我们欧保团队又开发了VIC系列超低氮燃烧器。整个团队做了很多的资料收集、理论研究方案，CFD模拟试验，实际燃烧工况的试验。最终投入使用和不断优化。”
新产品的那些事
Q：您能为我们介绍一下欧保新产品的特点和优势吗？
A：“欧保安全、节能、环保、智能。最近的新产品UIC系列低氮燃烧器特点：一是风箱阻力低；二是采用分层、分级、分段燃烧技术，部分预混、烟气内循环技术，NOx排放低于30mg/m³（无FGR）。欧保氢能源燃烧器，安全、环保。欧保船用燃烧器满足CCS船检和炉膛尺寸小的特点节省使用空间。”
未来、传承与分享
Q：对于未来的工作和生活，您有什么期望？
A：“在这个行业做了20多年，作为一个技术人员希望把燃烧器技术做得更好更精，同时希望我们的技术团队更强大，把自己积累的经验分享给需要的人。”
今年是欧保进驻中国市场第二十五年，从几个人的维修部到如今的亚太区总部，每一个欧保人的付出都为二十五年的实践与思考注入不可忽视的力量。
落脚于人，作天下观。值此周年之际，欧保将继续邀请多位新老同事，为大家讲述属于他们的、各有不同也各自精彩的欧保故事，敬请期待。
